さて、先日は寒～い中、うちのＬＨ１１９Ｖ ハイエースのフロントガラスの交換をしました！ 実は今年の初め頃に割れていたんですが、うちの車輌達は、いつも後回しなので・・・ 今回は、前期のブルーガラスから、後期用のグリーンガラスに・・・実は安かった…

さて、先日は、Ｊ１１１Ｇのテリオスキッドの定番のＯ２センサーの交換をしました。 オーナーさんから症状を聞いてみると、エンジンチェックランプが点灯しっぱなし、でも不具合もなし。 ネット等の情報から、Ｏ２センサー不良では？・・・との事でした。 念…

さて、前回お預かりしたＲＡ５５のカムリですが、少しアイドリングがばらついていまして・・・ 試運転した感じも、なんとな～く遅い様な気がしました。 それから数日後、ついにエンジンがかからなくなり・・・ 早速、エンジン廻りの点検をしました。 エンジ…

さて今回は、データー復帰により復活した、かなり以前の作業の画像です・・・ 知り合いの業者さんからのご依頼で、ＲＡ５５のカムリのブレーキの不具合を見て欲しいとの事。 早速、オーナーさんからも症状を聞いて、お車をお預かりしました。 なにやら、走行…

さて、エンジン、足廻りと仕上げてきたＶＴ２５０ＦＥですが、今回はシート表皮の張替えを。 屋内保管されていた車体ですが、さすがに年数も経つとシートの表皮にヒビ割れが出てました。 カスタムシートに張替えも考えましたが、今回は見送りになりました。 …

さて今回は、ＶＴ２５０ＦＥのフロントフォークをオーバーホールしました！ さすがにしばらく寝かせていた車輌の為、フォークのオイルシールからオイルの滲みが・・・ 運良く、インナーにはサビがほとんど出ていない為、分解洗浄してオイルシールを交換しま…

さて、前回に続いてＶＴ２５０ＦＥのキャブレターの組み付けと調整になります。 新品のパッキンセットも届いたので、綺麗になったジェットやフロート等を組んでいきます。 チョークバルブのワイヤーや燃料ホース等、組み忘れがない事を確認して車体に装着。 …

さて今回は、ＭＣ０８のＶＴ２５０ＦＥのキャブレターの洗浄と調整を・・・！ 実はこのＶＴ、僕が乗ろうと思ってフレームから組み直して、しばらく放置していました(笑) あまりの放置状態に見かねたのか、知人から「俺の後輩に売れ～！」と指令が！ 数年前は…

さて先日は、Ｌ７１０Ｓのミラジーノのブレーキキャリパーの交換をしました！ オーナーさんの話では、右フロントのホイールが熱くなり、パッドのカスが酷いという状態です。 早速、右のキャリパーの状態を確認してみると、ピストンもスライドピンもサビで固…

さて先日は、またまたマフラーの交換をしました！ 今回は、車検でお預かりしたＬ１６０Ｓのムーブのテールパイプがサビサビで・・・ マフラーのタイコ部分は大丈夫なので、普段乗っているときには気が付かなかったようです。 早速、社外新品のテールパイプを…

さて先日は、Ｌ７１０Ｓのミラジーノのマフラー交換をしました。 お車を預かると、腹下からバイクの直管を思わせるような図太いサウンドが・・・(笑) 通勤に使用されているので、さすがにコレは・・・ 簡易に補修もされたようですが、やはり折れてしまうとダ…

さて、今回は、ＮＫ１２マーチのステアリングラックのブーツを交換しました。 年式のわりに走行距離も少なく、下廻りも比較的綺麗な車体でしたが・・・ ハンドルを左右いっぱいに振って、ブーツの状態をみると、ブーツに切れが確認できました。 今回は、切れ…

さて、今回はＢＮＺ１１のキューブの始動不良の点検修理をしました！ 症状は、少し長めのクランキングをしないとエンジンがかからないとの事。 また、一度エンジンをかけた後の再始動は、すこぶる調子が良いとの事でした。 各部のセンサー等の点検をかねて、…

さて、前回に続くのか、今回はＤＲ３０スカイラインの鉄火面のキャリパーの洗浄をしました。 実はこのキャリパー、うちのスペアと言うか在庫と言うか・・・なぜか持っていましたので(笑) 知り合いが、ＤＲ３０の車検でキャリパーに不具合が出て、急遽レンタ…

さて、先日はＨＣＲ３２スカイラインのタイプＭのキャリパーの洗浄と点検をしました。 こちらのキャリパーも、中古で仕入れていますので、流用する前に状態の確認ということで・・・ やはり年式相応なブレーキダストやら、サビに腐食やらですが、バリ目のノ…

さてさて、前回に続き、Ｓ１４シルビアにＨＫＳ製の強化アクチュエーターを取付ました！ 実は、元々この強化アクチュエーターが組まれていたのですが、ブーストが上がりすぎた為に オーナーさんが純正に戻したそうです。 その様な状態の強化アクチュエーター…

さて、前回に続き、Ｓ１４シルビアのフェンダー内のハーネスの移動をしました！ どうも、Ｓ１３～Ｓ１５までのシルビアは、車高を落とすと右フェンダー内のハーネスが擦れて、 ライトやワイパー等の電装系に異常がでるようで・・・・ まあ、車高を落とさなけ…

さて、先日はＳ１４シルビアのウォーターラインとウォーターポンプの交換をしました。 ウォーターラインの配管折れは、この手のＳＲ２０ＤＥＴにはよく有るみたいですね。 まず、クーラントの漏れている場所の確認の為、エンジンを始動させると・・・ やはり…

さてさて、先日はＳＸＶ２５Ｗのカムリグラシアのラジエターを交換しました。 このカムリグラシアは、走行中にクーラントが吹き出てエンジンルームから煙が・・・！ 応急処置として、水を補充しながら走行していました。 早速、ラジエターを点検すると、アッ…

さて先日は、ＪＺＸ１００のチェイサーのタイミングベルトの交換をしました。 このチェイサーは走行距離は８万キロでしたが、後々のトラブル防止の為に交換することに・・・ 早速、クーラントを抜いてラジエターを外し、ファンベルトやフロントカバーを外し…

さて、今回は以前に納車整備をしましたＡＦ１８のディオの続編です。 ちょうど２年が過ぎた頃、エンジンがかからなくなったと連絡がありました。 早速引き取りに行って、点検開始で～す！ ガソリンとオイルの量を確認して、外装を取り外し、エンジンの圧縮を…

さて、今回は５ＡＵのビーノのインマニを交換した時の事でも・・・ このビーノ、エンジンは掛かっていたけれど、調子が悪く、すぐに止まってしまう状態だったようで。 少し放置されていた様ですが、早速回収に行き、各部の点検をしました。 まず初めにバッテ…

さて、今回は昨年お預かりしたビラーゴの燃料廻りを・・・ 今シーズンになって、乗り出そうとしたら、エンジンが掛からないと連絡がありました。 バッテリーは新品に交換、プラグも点火しているようですが、ガソリンが来ていない様でした。 早速、再度お預か…

さてさて、何となく、漏れとガタの内容が多い様な気がしますが・・・(笑) 今回は、Ｓ８３Ｖのハイゼットアトレーのラックエンドの交換をしました。 前回、クーラント漏れでお預かりしていたのですが、ハンドルを切ると軽い違和感が・・・ 足廻りの点検をする…

さて、今回はＳ８３Ｖのハイゼットアトレーを・・・ このアトレー、以前から少しずつクーラントが減る症状が出ていました。 ラジエターやエンジン廻りの配管を点検しても漏れの確認ができず、下廻りを点検すると・・・！ ようやく、フレームに付くカバーにク…

さて、先日はＨＨ４のアクティのブレーキキャリパーの交換をしました。 このアクティ、少し前からブレーキが引きずり気味だったようで、走行するとホイールが熱くなると。 いよいよ、ピストンが戻らなくなって、入庫となりました。 早速、中古のキャリパーを…

さて、前回の続きですが・・・ ベルトが伸びた状態でしばらく走っていた為か、プーリーにベルトの跡がついてました。 軽く面を磨いて、少しでもベルトがスムーズに移動するようにと・・・ ウエイトローラーも、磨耗が見られたので新品に交換しました。 伸び…

さて、またまた以前の作業になりますが・・・(笑) ＡＦ２７のディオのエンジンがロックしたと連絡がありました。 幸い、オイル切れはしていないようなので、別の原因も追ってみました。 いろいろと事前の症状を聞いてみると、最初はセルモーターが不調のよう…

さて、今回も以前の作業ですが・・・ リアのホイールが熱を持つと、Ｅ１２ＡのデボネアＶのＡＭＧの修理の依頼がありました。 早速点検してみると、右のリアのキャリパーのピストンの戻りがイマイチでした。 まず、左右のキャリパーを外して、ダストブーツを…

さて、前回のＡＦ１０のリードＲの続きですが・・・ キャブの洗浄も終えて、始動性も良くなったはずなのに、なぜか冷間時はイマイチでした(涙) いろいろと調べていくと、オートチョークが作動していないようで・・・ 再度、キャブを外してオートチョークを単…